McDonnell Douglas MD-12

McDonnell-Douglas MD-12 oli peruttu laajarunkoinen lentokonehanke 1990-luvun alussa. Se olisi ollut kauttaaltaan kaksikerroksinen poiketen aikakauden suurimmasta Boeing 747 -koneesta, eli rakenteellisesti Airbus A380:n kaltainen. Koneen suunnittelu aloitettiin 1992, ja sen odotettiin olevan kaupallisessa toiminnassa 1997.

MD-12
Tietokoneella luotu kuva MD-12-koneesta.
Tyyppi	matkustajalentokone
Alkuperämaa	Yhdysvallat
Valmistaja	McDonnell Douglas
Tila	peruutettu
Valmistusmäärä	0
Infobox OK

Edes alustavia tilauksia koneesta ei tullut, ja koko projekti haudattiin jo ennen yhtiön päätymistä Boeingin haltuun. Myöskään Boeing ei ollut kiinnostunut suunnitelmista, koska yhtiö oli aiemmin luopunut omasta Boeing NLA -koneesta.

Tekniset tiedot

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Miehistö: 2 lentäjää ja tarpeellinen määrä matkustajahenkilöstöä.
• Matkustajat: 430 kolmen matkustajaluokan yhdistelmässä, 511 yhdellä luokalla
• Pituus: &&&&&&&&&&&&&063.040000063,40 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&064.092000064,92 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&022.055000022,55 m
• Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&0543.0100000543,1 m²
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&0187650.&&&&00187 650 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&0430500.&&&&00430 500 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&04.&&&&004 × General Electric CF6-80C2 -ohivirtaussuihkumoottoria; &&&&&&&&&&&&0274.&&&&00274 kN per moottori

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&01050.&&&&001 050 km/h (Mach &&&&&&&&&&&&&&00.08500000,85)
• Lentomatka: &&&&&&&&&&014825.&&&&0014 825 km
• Siipikuormitus: &&&&&&&&&&&&0792.0700000792,7 kg/m²

Douglasin ja McDonnell Douglasin matkustajakoneet