Shinshūmaru
Shinshūmaru oli keisarillisen Japanin laivaston maihinnousutukialus toisessa maailmansodassa. Alus oli maailman ensimmäinen varta vasten valmistettu maihinnousualus[1].
| Shinshūmaru | |
|---|---|
 Shinshūmaru |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Harima Dock Company, Harima |
| Kölinlasku | 8. huhtikuuta 1933 |
| Laskettu vesille | 14. maaliskuuta 1934 |
| Palveluskäyttöön | 15. marraskuuta 1934 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 5. tammikuuta 1945 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 200 t |
| Pituus | 149,99 m |
| Leveys | 22 m |
| Syväys | 8,15 m |
| Koneteho | 2-akselinen turbiinimoottorit 8 000 shp |
| Nopeus | 19 solmua |
| Aseistus | |
| Aseistus |
5 × 75 mm ilmatorjuntatykkiä 26 × kellukekonetta 20 × Daihatsu-maihinnousuvenettä |
Valmistus
muokkaaAluksen köli laskettiin vesille 8. huhtikuuta 1933. Alus valmistui 14. maaliskuuta 1934 ja siirtyi laivaston palvelukseen 15. marraskuuta 1934.
Palvelus
muokkaaToisessa maailmansodassa alus kuljetti lentokoneita. Alukseen osui 1. maaliskuuta 1942 Jaavalla Banteninlahdella torpedo, joka upotti sen matalaan veteen. Hylky nostettiin ja kunnostettiin vuonna 1943. Alukseen osui 3. tammikuuta 1945 torpedo paluumatkalla Leytensaarelta Takaoon lentokoneidenkuljetustehtävästä. Yhdysvaltain laivaston Task Force 38 upotti 5. tammikuuta pahoin vaurioituneen aluksen 40 merimailia Takaosta lounaaseen.[1]
Lähteet
muokkaa- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. London: Arms & Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-151-1 (englanniksi)